Bijzondere files.
Files ontstaan omdat mensen “graag in de rij staan”. Tenminste, dat denk ik soms. Er hoeft maar een trend over “iets” op TikTok te ontstaan en “we gaan met zijn allen” in de rij staan voor iets. Op zaterdag- of zondagmiddag gaan we in de rij staan bij de Mall of The Netherlands en op tweede Paasdag natuurlijk bij Ikea. Mooi weer of niet. Zo ook staan we op stralende zomerdagen de hele dag in de file naar het strand, en missen op die manier een stralende zomerdag.
Toch zijn er ook minder voorspelbare momenten waarop men in de file staat. Bij een pechgeval, of een ongeluk. Of iemand is te laat met tanken of heeft de verkeerde brandstof getankt. Ook dat kan snel een file veroorzaken. En files leiden al snel tot een enorme hoeveelheid tijdverlies en luchtvervuiling. Tijdverlies voor personen is erg vervelend, voor bedrijven is het gewoon een kostenpost. Ook luchtvervuiling is een kostenpost.
Wat mij hierbij opvalt is dat er vaak niet kritisch of erg mild op zo’n situatie wordt gereageerd. Iemand veroorzaakt een enorme hoeveelheid ellende. Dat mag toch wel iets kritischer worden bekeken. Cruciaal hierbij is, was de pech/het ongeval te vermijden? Natuurlijk kan iemand volledig buiten zijn of haar eigen schuld in de problemen komen. Dan is er niks aan te doen. Maar in veel gevallen is er volgens mij wel wat aan te doen.
Een slecht onderhouden auto (die niet de noodzakelijke beurten heeft gehad) is het gevolg van verwijtbaar gedrag. Verkeerde benzine tanken of niet op tijd tanken is verwijtbaar gedrag. Een ongeluk veroorzaken door asociaal rijgedrag is verwijtbaar gedrag.
In dit soort gevallen zal diegene voor de schade moeten opdraaien. Hoe? Bijvoorbeeld door het opleggen van extreme boetes (5000 euro), die vervolgens in een fonds worden belegd om de aantoonbare schade te compenseren.
Uiteindelijk is het doel natuurlijk dat mensen het niet meer in hun hoofd halen om hun auto niet te onderhouden, te gemakzuchtig te zijn met tanken, of gevaarlijk te rijden en dat daarmee een hoop leed voorkomen kan worden.